China Eastern Airlines choisit Messier-Bugatti-Dowty

Vélizy, le 23 juillet 2014

China Eastern Airlines a sélectionné Messier-Bugatti-Dowty (Safran) pour fournir des services de maintenance et de réparation (MRO) à sa flotte d'A330 et pour équiper en roues et freins ses A320.

Le contrat MRO couvre la révision générale et l'échange standard des trains d'atterrissage de la flotte d'A330 de la compagnie chinoise. La révision aura lieu de 2015 à 2018 dans l'atelier de réparation de Messier-Bugatti-Dowty à Singapour. En 2013, China Eastern Airlines avait déjà choisi Messier-Bugatti-Dowty pour la maintenance et la réparation de sa flotte d'A340-600 et pour étendre le contrat de maintenance de sa flotte A320 à 16 nouveaux appareils (12 A320 et 4 A321).

China Eastern Airlines a en outre choisi les roues et freins carbone Messier-Bugatti-Dowty pour équiper la totalité de sa flotte A320, qui comprend 165 appareils.

Les roues et freins Messier-Bugatti-Dowty sont présents depuis 25 ans sur le marché chinois, où ils ont été introduits pour la première fois sur les A300 et A310 de China Eastern Airlines.

Vincent Mascré, Président-directeur général de Messier-Bugatti-Dowty, déclare : « Nous nous réjouissons de ce double contrat, qui vient consolider 25 années de partenariat et qui nous permet de continuer à accompagner la croissance et le développement de notre client historique en Chine. »

Feng Liang, Vice-président de China Eastern Airlines, ajoute : « Qu'il s'agisse de maintenance et réparation ou de roues et freins, nous avons pu mesurer au fil du temps la qualité et la fiabilité des produits et services proposés par Messier-Bugatti-Dowty. Cette performance durable nous a poussés à faire appel à leur expertise pour nos flottes d'A330 et d'A320. »

Ces deux contrats renforcent la position de leader mondial de Messier-Bugatti-Dowty sur le marché MRO des atterrisseurs Airbus et des roues et freins A320.
Ils témoignent de la capacité de Messier-Bugatti-Dowty à proposer des solutions et expertises complémentaires, adaptées aux besoins des opérateurs de systèmes d'atterrissage Airbus.

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Messier-Bugatti-Dowty

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