Messier-Bugatti, Messier-Dowty et Messier Services fusionnent pour créer Messier-Bugatti-Dowty

Safran annonce ce jour la fusion de ses filiales Messier-Bugatti, Messier-Dowty et Messier Services, créant ainsi Messier-Bugatti-Dowty, leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage aéronautiques.

Alain Sauret, actuel Président-directeur général de Messier-Bugatti, prend la tête de la nouvelle société. Gilles Bouctot, actuel Directeur général de Messier-Dowty, est nommé Directeur général adjoint.

« Cette fusion est une étape décisive pour renforcer notre position sur chacun de nos segments de marché. Nous sommes désormais en mesure de proposer à nos clients un portefeuille étendu d'offres de systèmes d'atterrissage et de freinage intégrés, ainsi que les équipements et services associés » a déclaré Yves Leclère, Directeur général adjoint du groupe Safran. « En unissant nos trois organisations complémentaires, nous optimisons nos points forts sur le plan technologique et commercial. »

La nouvelle entité est structurée en quatre divisions opérationnelles :

- Trains d'atterrissage et Intégration : Leader mondial de la conception, de la fabrication et du support des trains d'atterrissage et systèmes intégrés. Messier-Bugatti-Dowty est le partenaire de plus de 90 programmes civils, militaires, d'avions régionaux et d'affaires.
- Roues et freins : Leader mondial des freins carbone, Messier-Bugatti-Dowty détient près de 50% de part de marché sur ce segment.
- Équipements : Leader dans la fourniture d'une gamme exhaustive d' équipements de système d'atterrissage (systèmes d'orientation, systèmes d'extension et de rétraction, systèmes de freinage et de surveillance) installés sur plus de 10 000 avions.
- Maintenance, Révision et Réparation : Acteur majeur des activités MRO des systèmes d'atterrissage, Messier-Bugatti-Dowty s'appuie sur un réseau mondial de 10 stations de réparation implantées sur trois continents, au service de 500 clients.

Une organisation unique de services aux clients soutiendra les trois divisions produit, afin de fournir un service plus global et plus lean aux clients.

Messier-Bugatti-Dowty sera en mesure de développer efficacement l'utilisation de technologies plus économiques et écologiques sur ses différents segments de marché. A titre d'exemple, l'utilisation de nouveaux matériaux, tels que les composites et le titane, ou encore l'introduction des technologies plus électriques, y compris le Green TaxiingTM, qui permet aux avions de se déplacer au sol sans la propulsion des moteurs principaux.

Alain Sauret a ajouté : « Nous sommes très heureux d'annoncer cette fusion, ainsi que plusieurs succès commerciaux et de développement, tels que le contrat freins carbone 737 Next-Generation avec Copa Airlines, la première livraison des atterrisseurs principaux A350-900 à Airbus, ou encore le contrat de maintenance des flottes A320, A321 et A330 de la compagnie Asiana Airlines. Ces annonces démontrent l'étendue des capacités de Messier-Bugatti-Dowty. »

Le siège de Messier-Bugatti-Dowty est situé à Vélizy. La société compte 17 implantations en Europe, en Amérique et en Asie, représentant environ 6 250 salariés.

Direction de la Communication - Inovel Parc Sud - 78140 Vélizy-Villacoublay – France

Tel +33 (0)1 46 29 18 22

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