Messier-Dowty livre le premier train d’atterrissage principal de l’A350-900 à Airbus

Messier-Dowty (groupe Safran) a livré à Airbus le premier train d'atterrissage principal de l'A350-900, franchissant ainsi une étape majeure du programme.

Ce premier train d'atterrissage sera installé au banc d'essais système de l'A350XWB chez Airbus UK à Filton.

Le développement de l'atterrisseur principal de l'A350XWB se focalise sur l'optimisation des coûts d'exploitation. Il intègre les dernières avancées technologiques, tout en répondant aux exigences d'économie, de performance, de fiabilité et de respect de l'environnement requises par le programme A350XWB. Le train d'atterrissage principal fait appel à une utilisation plus importante des matériaux avancés, notamment celle du titane, qui résiste à la corrosion et permet des gains de masse significatifs.

Gilles Bouctot, Directeur Général Messier-Dowty, a ajouté pour sa part : "Le train d'atterrissage principal de l'A350-900 est le fruit d'une collaboration étroite entre notre équipe programme à Gloucester et les différentes opérations industrielles de Messier-Dowty. La fabrication des principales pièces de structure est repartie entre les sites industriels de Messier-Dowty en Europe, Amérique du Nord et en Asie. L'assemblage final du train a lieu sur le site de Gloucester.

La première livraison des atterrisseurs de série à la chaîne d'assemblage final d'Airbus est programmée d'ici fin 2011. En parallèle, Messier-Dowty démarre ses activités de certification avec les essais de chute et de structure dans les prochaines semaines.

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